Synteettinen öljy vs. tavallinen öljy
Synteettinen öljy ja tavallinen öljy eroavat toisistaan pohjimmiltaan niiden valmistuksessa käytetyn perusöljyn suhteen. Moottoriöljy palvelee erittäin tärkeitä toimintoja minkä tahansa auton moottorissa. Se pitää voideltuina kaikki moottorin liikkuvat osat ja suojaa myös niitä kulumiselta. Se pitää moottorin viileänä, mikä on erittäin tärkeää autolle, ja suojaa myös moottoria pölyltä ja pieniltä roskilta. Perinteiset tai tavalliset moottoreille tarkoitetut öljyt valmistetaan raakaöljystä käsittelemällä sitä jalostamossa ja sekoittamalla sitten erilaisia lisäaineita muuttamaan sen viskositeettia, hajoavia ominaisuuksia ja myös kykyä suojata. Hyvin samalla tavalla synteettistä öljyä tuotetaan myös käyttämällä perusöljyä sekoittaen paljon lisäaineita. Suurin ero on siinä, että perusöljy ei tule raakaöljystä, vaan sitä jalostetaan laboratorioissa, joissa varmistetaan, että kaikki öljymolekyylit ovat kooltaan samanlaisia ja että niillä on ihanteellinen paino. Tavallisen öljyn tapauksessa molekyylit eroavat koostaan ja painostaan huolimatta kaikesta jalostuksesta.
Paljon vähemmän vahaa ja epäpuhtauksia lisätään synteettiseen öljyyn ja molekyylikoko on tasainen, mikä tekee synteettisen öljyn viskositeetista korkeamman kuin tavallisen öljyn viskositeetti. Synteettisessä öljyssä käytetään edistyneitä lisäaineita, mikä tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi moottoreissa. Teknisesti edistyneet lisäaineet varmistavat, että öljy säilyttää viskositeettinsa laajemmalla lämpötila-alueella kuin tavallisen öljyn tapauksessa. Synteettinen öljy on paljon vakaampi kuin tavallinen öljy. Se virtaa kunnolla jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa, mikä ei ole mahdollista tavalliselle öljylle. Tavallinen öljy aiheuttaa ongelmia moottorin käynnistyessä, kun se on viileä, mutta kitkapaineen lisääminen saa synteettisen öljyn toimimaan yhtä hyvin alhaisissa lämpötiloissa.
Näin ollen on selvää, että synteettinen öljy on suunniteltu siten, että se maksimoi moottorin suorituskyvyn tarjoamalla erinomaisen suojan, vähentäen öljyn hajoamista korkeiden lämpötilojen vuoksi (alentunut kulutus), parantunutta auton mittarilukemaa ja huomattavasti pienempää määrää kerrostumia moottori.
Kun auto on uusi, moottori kestää kaikki vaikeimmat olosuhteet ja tavallinen öljy toimii yhtä hyvin. Ongelmat yleensä pahentuvat, kun moottori vanhenee. Tällöin on aina järkevää käyttää synteettistä öljyä tavallisen öljyn sijaan, koska se suojaa moottoria paremmin ja parantaa myös auton mittarilukemaa. Moottorin ympärille muodostuu asteittain vahoja ja muita epäpuhtauksia aikanaan. Synteettisten öljyjen käyttö rikkoo tämän vahan hitaasti ja parantaa moottorin suorituskykyä.
Jopa uudet autot hyötyvät synteettisten öljyjen eduista, koska nykyään on yhä vaikeampaa ajaa kaupungeissa, joissa on paljon ruuhkia, joissa automoottorien lämpötilat nousevat muutamassa minuutissa. Synteettisten öljyjen tarjoama ylimääräinen suoja pitää automoottorit viileinä myös näissä olosuhteissa, joten on parempi käyttää synteettistä öljyä heti alusta alkaen.
