Nelitahtinen vs. kaksitahtimoottori
Sekä bensiini- että dieselmoottoreita on saatavana joko kaksitahtisena tai nelitahtisena. Isku tarkoittaa moottorin sisällä olevan männän liikettä. Kaksitahtimoottoreissa on vain yksi tahti kumpaankin suuntaan. Siinä on sekä puristus- että pakoputki. Toisin kuin kaksitahtimoottoreissa, nelitahtimoottoreissa on kuitenkin puristus-, pakoputki- ja paluupalat kullekin näistä iskuista. Sekä kaksitahtisten että nelitahtisten moottoreiden menettelyt ovat samat, koska niillä on sisääntulo-, puristus-, palamis- (tehoisku) ja pakokaasutapahtumia. Tärkein ero on, että kaksitahtimoottoreissa kaikki nämä 4 tapahtumaa tapahtuvat kahdella ylöspäin ja kahdella alaspäin. Mutta 4-tahtimoottoreissa ne tapahtuvat erillisinä tahtoina. Periaatteessa sekä kaksitahtiset että nelitahtimoottorit ovat polttomoottoreita.
Kaksitahtimoottori
Kuten nimestä voi päätellä, sillä on vain kaksi aivohalvausta jaksoa kohti; isku sisäänoton ja puristuksen aikana ja toinen palamisen ja pakokaasun aikana. Kaksitahtimoottorissa siinä on 2 porttia tulo- ja pakokaasua varten. Tämä tarkoittaa, että siinä ei ole venttiilejä, joten sillä on yksinkertainen rakenne kuin nelitahtimoottori. Venttiilien toiminta tapahtuu männän ja näiden kahden portin kautta. Yleensä kaksitahtimoottorit voidaan nähdä moottorisahassa yksinkertaisen rakenteensa vuoksi. Koska toisin kuin nelitahtimoottorit, kaksitahtimoottorit ovat kevyempiä. Ja myös kaksitahtimoottoreilla on palotapahtuma jokaisessa tarkkuudessa. Tästä syystä sillä on merkittävä tehonlisäys. Siksi näiden kahden tekijän perusteella on ilmeistä, että sillä on korkeampi teho-painosuhde. Samanaikaisesti kaksitahtimoottoreita voidaan käyttää missä tahansa suunnassa, koska siitä puuttuu öljypohja. Vaikka kampiakselin, sylinteriseinien ja kiertokangen voiteluun on parempi, että sinulla on hyvä voitelujärjestelmä, kaksitahtimoottoreilla ei ole asianmukaista voitelujärjestelmää. Sen sijaan he käyttävät polttoainetta ja kaasuseosta. Siksi, että se tuottaa enemmän pilaantumista. Ja myös useimmilla kaksitahtimoottoreilla on nopeampi kuluminen ja lyhyempi käyttöikä. Kaksitahtimoottori on kuitenkin voittanut markkinoiden hyvän nimen korkean suorituskyvyn ja keveyden ansiosta.kaksitahtimoottori on voittanut markkinoilla hyvän nimen korkean suorituskyvyn ja kevyen painon ansiosta.kaksitahtimoottori on voittanut markkinoiden hyvän nimen korkean suorituskyvyn ja keveyden ansiosta.
Nelitahtimoottori
Nelitahtimoottorissa on neljä iskua per sykli ja ne ovat imu, puristus, palaminen ja pakokaasu. Nelitahtimoottorissa siinä on kipinää joka kampiakselin joka toinen kierros. Joten vertaamalla kahta kaksitahtimoottoria ja nelitahtimoottoria samankokoisina, nelitahtimoottori on puolet yhtä tehokas kuin kaksitahtimoottori. Nelitahtimoottorissa on kuitenkin hieno voitelujärjestelmä. Siksi ne kestävät kauemmin kuin kaksitahtimoottorit. Lisäksi kaasua käytettäessä nelitahtimoottori on tehokkaampi. Siksi pilaantumista tapahtuu vähän. Normaalisti nelitahtimoottorissa on niin monia osia, jotka tekevät siitä monimutkaisemman. Samanaikaisesti siinä on venttiilit imu- ja pakoprosesseja varten. Koska tässä on venttiilejä ja erillisiä imu-, puristus-, teho- ja pakoputkia, polttoaineenkulutus paranee. Nelitahtimoottorissase tuottaa enemmän vääntömomenttia pienillä kierrosluvuilla.
Mitä eroa on kaksitahtimoottoreilla ja nelitahtimoottoreilla?
• Nelitahtimoottorissa on enemmän liikkuvia osia kuin kaksitahtimoottorissa.
• Nelitahtimoottori on painavampi kuin kaksitahtimoottori.
• Nelitahtimoottori on kalliimpaa.
• Kaksitahtimoottori tuottaa enemmän saasteita kuin nelitahtimoottori.
• Kaksitahtimoottorissa ei ole voitelujärjestelmää, mutta nelitahtimoottorissa.
• Kaksitahtisessa ei ole venttiilejä, mutta nelitahtisissa.
• Kaksitahtimoottorilla on lyhyt moottori kuin nelitahtimoottorilla.
• Kaksitahtimoottori kuluttaa enemmän polttoainetilavuutta kuin nelitahtinen.
• Nelitahtinen on vähemmän saastunut kuin kaksitahtinen.
• Nelitahtimoottorilla on korkea puristussuhde ja korkea lämpöteho.
• Kaksitahtimoottori on paljon yksinkertaisempi.
