Tarpeiden Ja Ajon Välinen Ero

Tarpeiden Ja Ajon Välinen Ero
Tarpeiden Ja Ajon Välinen Ero

Video: Tarpeiden Ja Ajon Välinen Ero

Video: Tarpeiden Ja Ajon Välinen Ero
Video: Erityislapsiperheiden tilanne – Onko tarpeet unohdettu? 2024, Saattaa
Anonim

Need vs Drive

Tarve ja halu ovat psykologian käsitteitä, joita käytetään kuvaamaan ihmisen käyttäytymistä. Suurin osa meistä on tyytyväinen ajatukseen tarpeesta, joka on välttämätöntä olemassaolollemme. Fysiologisten tarpeidemme lisäksi on myös emotionaalisia ja sosiaalisia tarpeita, jotka vaativat täyttämistä. Ajamisen käsite hämmentää monia ihmisiä, koska se on samankaltainen tarpeiden kanssa. Mikä ajaa ihmisiä käyttäytymään samalla tavalla kuin he tekevät? Onko heidän tarpeensa, toiveensa vai jotain muuta? Katsotaanpa tarkemmin näitä kahta käsitettä ja selvitetään todellinen vastaus tässä artikkelissa.

Tarve

Meidän on tehtävä jotain välttämätöntä. Meillä on myös fysiologisia, sosiaalisia ja emotionaalisia tarpeita. On kiireellisiä ja kiireellisiä tarpeita, mutta on myös tarpeita, jotka eivät ole välittömiä, vaan myös välillisiä, kuten turvallisen ympäristön tarve, virkistystarve, vakuutustarve jne. On myös muita ns. Tarpeita, joita ei edes ole tarpeet sinänsä, mutta pikemminkin haluamme, kuten iso talo, iso auto, ja lomat eksoottisissa paikoissa ulkomailla, ja niin edelleen. Juuri nämä toiveet saavat meidät työskentelemään ahkerasti koko elämämme pystyäksemme tyydyttämään nämä tarpeet. Olemme motivoituneita jatkamaan työtä saavuttaaksemme nämä itsellemme elämässä asettamamme tavoitteet.

Ajaa

Ajaminen on mielentila, joka syntyy tarpeesta. Kun olemme nälkäisiä, meitä motivoidaan tai ajetaan toimimaan tavoilla, jotka auttavat meitä tyydyttämään nälän. Nälkä on kuitenkin ensisijainen asema. Se on epätasapainotila, joka aktivoi organismin toimimaan tavoilla tasapainon saavuttamiseksi. Jos ajattelemme tämän teorian mukaan ja ajattelemme tilanteen, jossa nälän, jano ja uni ovat ensisijaisesti vaikuttavia, organismi ei ole halukas ennen kuin se saavuttaa jonkin verran epätasapainoa. Clark Hull on kehittänyt tämän teorian, jota kutsutaan taajuusmuuttajan vähennykseksi.

Clark Hullin mukaan ihmiset pyrkivät vähentämään jännitteitä. Kun käyttäytyminen on onnistunut vähentämään ajoa, todennäköisyys tämän käyttäytymisen toistumiselle tulevaisuudessa kasvaa. Clarkin ajamisen vähentämisen teoriaa ei enää pidetä tärkeänä, koska se ei selittänyt monimutkaista ihmisen käyttäytymistä. Esimerkiksi laskuvarjohyppy ja laitesukellus, kuten itse asiassa, lisäävät jännitteitä sen sijaan, että auttaisivat vähentämään ajoa.

On olemassa sekä biologisia ajoja, kuten nälkä, jano, sukupuoli jne., Jotka sanelevat käyttäytymisemme, joka vie meidät lähemmäksi näiden ajamisten tyydyttävyyttä, ja toissijaisia tai oppimattomia ajoja, kuten pelko ja uteliaisuus, jotka saavat meidät käyttäytymään vastaavasti. Itse asiassa uteliaisuus on yksi vetovoima, joka saa ihmiset etsimään, tutkimaan ja oppimaan uusia asioita elämässä.

Mitä eroa on Needin ja Driven välillä?

• Tarve on vaatimus, joka on täytettävä.

• Tarpeemme luovat kiihottumistilan, jota kutsutaan ajamiseksi.

• Ajaminen pitää meidät motivoituneina ja työskentelemään tarpeiden täyttämiseksi.

• Jos saavutustarpeemme (raha, maine, omaisuus) ohjaa meitä, pyrimme jatkuvasti täyttämään tämän tarpeen.

• Tarpeet ovat biologisia, emotionaalisia ja sosiaalisia.

• Clark Hull ehdotti ajon vähentämisen teoriaa selittämään käyttäytymistämme ja motivaatiotamme.

Suositeltava: