Painopiste vs Massan keskipiste
Massakeskus ja painopiste ovat kaksi käsitteitä, joita usein esiintyy fysiikan tutkimuksessa. Nämä ovat myös käsitteitä, jotka ovat eniten hämmentyneitä, ja usein ihmiset käyttävät niitä keskenään, mikä on virheellistä. Tämä artikkeli selittää massakeskipisteen ja painopisteen välisen eron ja antaa lukijoille selkeämmän käsityksen.
Jäykän rungon massakeskusta kutsutaan myös sen painopisteeksi. Tämä pätee kuitenkin vain olosuhteissa, joissa painovoimat ovat yhtenäisiä. Koska maan painovoiman katsotaan olevan tasainen kaikissa paikoissa, painopiste ja painopiste ovat käytännössä samat. Painopiste määritellään kohteen painon keskimääräiseksi sijainniksi. Maan tapauksessa, koska painovoima on kaikissa paikoissa sama, jokainen massaelementti painaisi samaa, joten painopiste on identtinen massakeskipisteen kanssa. Epätasaisella painovoimakentällä painopiste ei kuitenkaan ole sama kuin massakeskus. Massakeskus on kiinteä ominaisuus, joka on ruumiin massan keskimääräinen sijainti. Sillä ei ole mitään tekemistä painovoiman kanssa.
Keinotekoisten satelliittien kohdalla painovoima ei ole tasainen, ja tällaisissa olosuhteissa painopiste viittaa satelliitin kehoon vaikuttavan painovoiman keskimääräiseen sijaintiin. Tämä johtaa ilmeisesti pieneen eroon sen painopisteen ja painopisteen välillä.
Rungon painopiste ei ole sama kuin sen painopiste, ja tämä on ominaisuus, jota urheiluautojen valmistajat hyödyntävät pitääkseen massakeskipisteen mahdollisimman alhaisena, jotta autolla olisi parempi tasapaino. Painohyppääjät hyödyntävät myös massakeskipisteen ja painopisteen välisen eron käsitettä, kun he suorittavat Fosbury Flopia ja taivuttavat kehoaan siten, että korkea tanko puhdistetaan koskematta siihen. He taivuttavat ruumiinsa siten, että ne puhdistavat tangon huolimatta siitä, että massakeskiö ei tyhjennä tankoa.
Massakeskus vs Painopiste
• Massakeskiötä ja painopistettä pidetään usein yhtenä fysiikan tutkimuksessa maan tasaisen painovoiman takia.
• Epätasaisilla painovoimakentillä massakeskus on kuitenkin etäällä painopisteestä
• Suunnittelijat käyttävät tätä tosiasiaa autojen valmistamiseen, joiden massakeskipiste on erittäin matala, jotta tasapaino paranee.
