Arkki vs levy
Levy ja arkki ovat sanoja, joita käytetään kuvaamaan metallin luokitusta sen paksuudesta riippuen. Vaikka pelti on alle 3 mm paksu, levymetalli on selvästi paksumpi kuin 3 mm. Monet ihmiset hämmentyvät luokitusten, kuten levyn, levyn, kalvon ja muiden, takia, mutta ei tarvitse olla, koska heidän erot on selkeästi ilmaistu. Enimmäkseen metallialumiinin suhteen kuulemme sanoja kuten levy ja arkki.
Tuotteen paksuus päättää luokan, johon se kuuluu tai kuuluu. Levyn paksuudeksi määritellään vähintään 0,25 tuumaa, kun taas levyn paksuus on vähintään 0,006 tuumaa, mutta alle 0,25 tuumaa. Tämän jatkuvuuden ääripäässä on folio, jonka paksuus on alle 0,006 tuumaa. Nämä ovat kolme luokkaa, jotka muodostavat suurimman osan alumiinista, jota käytetään maassa eri teollisuudenaloilla. Alumiini kulkee telojen välillä äärimmäisessä paineessa, jotta se olisi ohuempi ja pidempi siihen suuntaan, johon se liikkuu. Käytetyn paineen määrä päättää, mihin kolmesta luokasta tuloksena oleva alumiinituote kuuluu. Tämä valssausprosessi voidaan suorittaa uudestaan ja uudestaan alumiinin muuttamiseksi halutuksi muodoksi ja koolle. Valssausprosessi lopetetaan heti, kun saamme halutun alumiinimassan tai paksuuden.
Valssausprosessi alkaa erittäin pitkistä ja leveistä metalliharkoista, joiden paksuus on yli 2 jalkaa. On murskaamomylly, joka rullaa tämän harkon edestakaisin siten, että sen paksuus laskee muutamaan tuumaan. Jatkovalssausta tarvitaan metallilevyjen ja -arkkien valmistamiseksi. Vaikka levyä käytetään enimmäkseen ilmailussa, koneissa ja kuljetusalalla, levyä käytetään tölkkien ja sulkimien valmistamiseen. Levyt tarjoavat rakenteellisia osia aluksille, rautateille, sotilasajoneuvoille ja kuorma-autoille. Levyjä käytetään laajalti keittiövälineissä ja muissa kodinkoneissa. Alumiinilevyille on mahdollista antaa erilaisia värejä, kun taas levy pysyy hopeanvärisenä. Levyjä käytetään autojen rekisterikilpien valmistamiseen ja myös hehkulamppujen pohjana.
