TGV vs TGV Lyria
Ranskassa liikennöivä TGV, suurnopeusjuna, on SNCF: n ja GEC-Alsthomin aivotiede. Hanke suunniteltiin vaihtoehtona tavanomaisille junille ja vastauksena Japanissa 70-luvulla kehitettäviin luotijuniin. TGV aloitti toimintansa vuonna 1981 ajaen erittäin nopean junan Pariisin ja Lyonin välillä. TGV-niminen juna herätti paitsi viranomaisten, myös tavallisten ihmisten mielikuvituksen, ja pian Ranskassa oli useita TGV-moottoreita ympäri maata erityisillä raiteilla. TGV Lyria on junayhteys Ranskan ja Sveitsin välillä, ja se on esimerkki kansainvälisestä yhteistyöstä kansallisten rautatieoperaattoreiden Ranskan SNCF: n ja Sveitsin SBB CFF FFS: n välillä. Katsotaanpa, onko näiden kahden junaliikenteen välillä eroja.
Se oli seitsemänkymmentäluvulla, kun Japani puhui luodijunista, jotka kulkevat suurella nopeudella 300 kmph. Tämä kannusti Ranskan hallitusta investoimaan korkean teknologian suurnopeusjunahankkeeseen, jota kutsuttiin nimellä TGV, lyhenne ranskaksi, joka tarkoittaa suurnopeusjunaa. Hanke kärsi takaiskusta, kun ensimmäinen kaasulla ja sähköllä toiminut prototyyppi joutui romuttamaan kansainvälisen kriisin takia vuonna 1973. Työ alkoi yksinomaan sähköllä toimivalla junamoottorilla, ja pian ensimmäinen TGV kulki Pariisin ja Lyonin välillä vuonna 1981 erittäin suurilla nopeuksilla, jotka herättivät ihmisten mielikuvituksen. Pian SNCF: n, kansallisen rautatieoperaattorin, oli lisättävä TGV: n toimintaa uusilla reiteillä, ja näille suurnopeusjunille oli rakennettava raiteita.
TGV-junien röyhkeä menestys kannusti naapurimaita etsimään ja huomioimaan. Ajatus syntyi Sveitsissä, ja Ranskan ja Sveitsin kansallisten operaattoreiden, SCNF: n ja SBB-CFF-FFS: n, kanssa aloitettiin työ kahden maan välillä, jotka tukisivat TGV-junia. TGV Lyria perustettiin omistamalla 74 prosenttia SNCF: stä ja 26 prosentilla sveitsiläisestä vastineesta. Lopuksi, kun suurnopeusjunayhteydet aloittivat toimintansa vuonna 1995, molemmista maista, Ranskasta ja Sveitsistä, tuli todellisia naapureita. Nykyään TGV-junat yhdistävät Pariisin ja Lausannen sekä Pariisin ja Zürichin.
Ero TGV: n ja TGV Lyrian välillä
• TGV ja TGV Lyria ovat kaksi erilaista junaliikennettä, jotka liikennöivät Ranskassa sekä Ranskan ja Sveitsin välillä.
• TGV-junia liikennöi SNCF, Ranskan kansalliset rautatieoperaattorit.
• TGV Lyria on SNCF: n ja SBB-CFF-FFS: n, joka on Sveitsin kansallinen rautatieoperaattori, yhteisyritys, jolla on 74 ja 26 prosentin omistusosuus kyseisistä yrityksistä.
