Hevosvoima vs jarruhevosvoima
Hevosvoima on tehon mittayksikkö, joka on suoritettavan työn aika. Skotlantilainen insinööri James Watt otti tämän termin käyttöön 1700-luvun lopulla viittauksena höyrykoneiden tuotantoon, mutta myöhemmin sitä laajennettiin kattamaan moottoreiden sekä turbiinien, sähkömoottoreiden ja muiden koneiden lähtöteho.
Lisätietoja hevosvoimasta
Hevosvoiman yksiköllä on monia määritelmiä ja se vaihtelee myös alueittain; sitä pidetään epämääräisenä yksikkönä.
Mekaaninen hevosvoima, joka tunnetaan myös nimellä keisarillinen hevosvoima, on 550 jalkaa puntaa sekunnissa, mikä on suunnilleen sama kuin 745,7 wattia SI-yksiköissä. Sähkömoottoreiden luokitteluun käytetty hevosvoimayksikkö on 746 wattia. Höyrykattiloiden luokitteluun käytetty hevosvoimayksikkö tunnetaan nimellä Kattilan hevosvoima ja se vastaa 34,5 kiloa haihdutettua vettä tunnissa 212 Fahrenheit-asteessa eli 9809,5 wattia.
Metrinen hevosvoima määritettiin 75 kgf-m sekunnissa, mikä on suunnilleen sama kuin 735,499 wattia.
Yleisessä mielessä hevosvoima on energian määrä, joka kuluu moottorin käyttökelpoisena työtulona.
Lisätietoja Break Horse Powerista
Moottori menettää generoidun tehonsa kitkan ja muiden vaihdelaatikossa, tasauspyörästössä, laturissa, vesipumpussa ja muissa osissa, kuten vaimennetussa pakojärjestelmässä, ohjaustehostinpumpussa, olevien tekijöiden vuoksi. Jarrun hevosvoima (bhp) on moottorin tehon mitta ennen edellä mainittujen komponenttien menetystä. Laite, jota käytetään moottorin kuormittamiseen ja sen pitämiseen halutulla kierrosluvulla, tunnetaan nimellä Jarru.
Moottoria testattaessa mitataan lähtömomentti ja pyörimisnopeus jarruhevosvoiman arvioimiseksi. Käyttämällä moottorin lähtöakseliin kytkettyä De Prony -jarrua mitataan moottorin suorituskykyparametrit. Viime aikoina De Prony -jarrun sijasta käytetään moottorin dynamometriä. Vaikka vetopyörille annettava lähtöteho on aina pienempi kuin moottorin kampiakselin teho, alustadynamometrin mittaukset ovat osoitus moottorin todellisesta hevosvoimasta, hevosvoimasta apukomponenttien häviöiden jälkeen.
Mitä eroa on hevosvoimalla ja jarruvoimalla?
• Hevosvoima on moottorin käyttökelpoinen energia / työteho koneen päätekomponenteissa, kuten ajoneuvon vetopyörien teho.
• Jarrunopeus viittaa kampiakselin energiantuotantoon ennen seuraavien komponenttien ja toimintojen häviöitä.