Radiaalirengas vs Tubeless-rengas
Radiaalirengas ja tubeless-rengas ovat renkaiden valmistajien kaksi innovaatiota. Me kaikki tiedämme, kuinka tärkeät renkaat ovat autojen sujuvalle ajamiselle teillä. Perinteisesti renkaat valmistettiin sisäputkesta, joka oli täytetty ilmalla pehmeän pehmusteen aikaansaamiseksi, joka sai ajoneuvot sujumaan. Tämä putki asetettiin renkaan sisään ja sitten ilma täytettiin suuttimen läpi, jossa oli venttiili, joka piti ilmanpaineen ihanteellisena ajoneuvon painon kantamiseksi. Jos naula tai mikä tahansa muu terävä esine lävistää renkaan ja putken läpi, aiheuttaa ilman menetystä ja puhkaisi putken. Tämä putki oli sitten korjattava tai vaihdettava. Rengasvalmistajat esittivät uuden idean tubeless-renkaasta tämän ongelman ratkaisemiseksi. Radiaalirenkaat ovat innovaatio, joka sijoittaa teräsvuoraukset renkaaseen, jotta se olisi parempi kuin tavalliset butyylikumirenkaat. Suurin osa ihmisistä ei ole tietoinen eroista radiaalirenkaiden ja tubeless-renkaiden välillä, jotka selitetään tässä artikkelissa.
Ihmiset, joille tarkastetaan ilmanpaine autonsa putkissa, säästyvät putkien usein puhkaisemisesta, koska pienet terävät esineet eivät koskaan saa mahdollisuutta lävistää renkaan ja putken läpi, jos ilmanpaine on oikea. Mutta usein ihmiset eivät ota huomioon näitä neuvoja ja unohtavat tarkistaa ilmanpaineen säännöllisesti, mikä aiheuttaa heille suurta haittaa puhkeamisen muodossa.
Mikä on tubeless-rengas?
Tubeless-renkaat on suunniteltu siten, että rengas itse toimii kuin putki. Renkaan kerrokset ovat samanlaisia riippumatta siitä, onko kyseessä radiaalirengas vai tubeless rengas, mutta mikä tekee tubeless-renkaasta erilainen on halogeenibutyylikumista, kuten klooributyylistä tai bromobutyylikumista koostuva sisävuorikerros. Tällä kumilla on erityinen ominaisuus sulkea kaikki pienen naulan tai muun terävän esineen aiheuttamat puhkeamiset. Tämä tarkoittaa sitä, että vaikka naulalla tapahtuisi vahinkoa ja siitä aiheutuisi pieni puhkeaminen, rengas sulkee vuodon itse sulkemalla vuodon ja ajoneuvo voi kuljettaa jopa 200 km: n matkoja pysähtymättä tai saamatta apua mekaanikko renkaan korjaamiseksi.
Mikä on radiaalirengas?
Säteisrenkaissa käytetään teräksestä valmistettuja hihnoja, jotka toimivat stabilointiaineina suoraan kulutuspinnan alla. Tämä järjestelmä suojaa renkaassa olevia kulutuspintoja tien paremman pidon takaamiseksi. Siten se takaa pidemmän kulutuspinnan, tasaisemman ohjauksen ja vierintävastuksen. On kuitenkin joitain, jotka katsovat, että radiaaliset renkaat eivät tarjoa tasaista ajoa, kun auto käy hitailla nopeuksilla karkeilla teillä, mikä antaa tunteen kovemmasta ajamisesta.
Ero säteittäisen renkaan ja tubeless renkaan välillä
• Radiaaliset renkaat ovat ensisijainen valinta miljoonista, koska ne pidentävät renkaiden kulutuspintojen käyttöikää kulutuspintojen alla olevien teräshihnojen avulla. Toisaalta tubeless-renkaat ovat äskettäinen innovaatio, joka lisää kerroksen halogeenibutyylikumikumia renkaan sisälle ja poistaa erillisen putken tarpeen.
• Tubeless-renkaiden tiedetään pitävän ajoneuvoa käynnissä, vaikka siinä olisi pieni reikä, josta tulee suuri ongelma radiaalirenkaiden tapauksessa.
